数日前よりネオン管が1本点かないと気づいたのですが。 振動のせいか、透明パイプの中身の、発光管？が割れていました。 滅多に点けないので別段問題ないですが、やはり二輪に何か装着する場合は、振動対策が重要なんでしょうね。

久々に洗車。2stだから仕方ないけれどリアホイル汚い・・・ フロントもなんだかやけにダストがついていたけれど・・・どこかオイル漏れ？

NSｰ1のネオン管の配線を弄っていたら半田ごてに髪の毛が当たってしまいました。 あまりコテに顔を近づけないようにしましょう。 というか髪切れってことですか。

ヤフオクにてICリレー購入、本日到着です。 2ピン、3ピン共通ということで読む限りは使えるはず。 これでややハイフラ気味なのも元に戻りますね。

ステッカーも一部貼ったことですし、何だかツーリングへ。 海見に行きましたが・・・綺麗な海はないですねー。

とりあえずのところ、復活です。 ステッカー類を一切貼っていない、用意していないので、特に塗装垂れたあたりは隠すように貼りたいなあと。

ひたすら塗装です。 とりあえず、カウルすべて色の塗装は済みました。 あとはクリアを吹いて表面を均し、ウレタンクリアを吹いて磨き上げたら終了・・・でしょうか。 まだまだ先が長いですね。

ホルツのボルドーレッドパール、三本目にして色が変わりました。 1本目2本目は赤でしたが、三本目はすてきなピンク色。 色はロット差があるとはいえ、こうまで違うともうどうにも。

昨日は塗ってから早めにとりこんだので、しばらく外に置いておきました。 どうもメットインだけ溶剤臭いので、下地の乾燥が甘すぎたようです。

メットインとフロントフェンダー塗装しました。 帰宅後からの作業で、あまり乾燥時間を取れなかったのが気になりますが、色はいい具合です。

朝から晩までカウルの塗装に費やしました。 起きたら即足付けをし、カー用品店の開店に合わせ塗料を買いに行き・・・とかなり詰めてやったのですが、実際メットインの下地と燃料タンクカバーしか塗れず。 予想以上にかかりますね。

カウルを何色にするか下見に。 赤系統または変態色にしたいのですが、色見本にあっても店頭にはおいていないんですよね。 赤系統はムラになりやすく、素人には難しいからでしょうか。 ホルツとソフト99と二三軒梯して見ましたが、ホルツのホンダ車ボルドーレ…

ブラインドコーナーで大回りで突っ込んできた車を避けてガードレールに突っ込みました。相手の車はとても紳士的で、接触してないんだから関係ないぜと、止まりもせずに逃げていきました、畜生。黒い四駆とは覚えていますが、ナンバーまではさすがに見えなか…

久々にエンジンをかけたので、しばらくネオン管も点灯させてみました。 ウィンカーリレーの動き始めまでにラグがある気もしますが、取付前からの症状ですから、ネオンの点灯消灯には関係ないようです。

アンダーカウルにホンダロゴを入れようとしたのですが、サイズを間違えました。 フォトショで合成したときはそこそこだったのですが、いざ付けると何だか違う。

昨日付けたネオンですが、点灯しなかったものを直しました。 カシメた時に力を入れすぎて線が中で切れていたようです。 初期不良でなくて良かったです、早速ぶった切ったので、交換してもらえませんからね。 ・・・と、まぁ二日に渡り取付作業をしたネオンで…

リムストライプを貼付けました。 市販品はかなり高いので、適当にホイル径に合わせて切り出したカッティングシートです。 ただ、直径÷60度の6本で一周のはずが、いくらか長かったり。直径は計算したのに謎です。

とりあえずバイナル貼付けました。 やはり寂しいので、アンダーカウル下部に白線にHONDA、というのを付けたいです。

バイクカバーを新調しました。 今までは破れたら交換、で100円のミニバイクカバーを使っていたのですが、やはり下までスッポリ覆えるものではありません。 と言うわけで買ってきたのが数千円の代物・・・ 綺麗に収まりますね。 かけやすさを考えても、これは…

駐車場も空いていたので洗車しました。 今の所、カッティングシートはどれも剥がれたりしていないようです。 綺麗になったところで少し乗りに行きました。 バイパスの側道をひたすら進み、途中まで戻ったら知らない道に進み、あとは適当に帰って来た訳ですが…

また雨かな、と思っていたら、かなり汚れています。 アンダーカウルは捨て塗装とはいえ、あまり汚くてはかわいそうですね。 しばらくエンジンもかけていませんし、調子悪くなる前に使ってやらねば。

キャリパーを金に塗装しました。 作業時キャリパーを外すので、ダストやら錆やらも一掃してやります。 ポッドが固着していたのか中々外れず苦労しました。ブレーキのタッチが良くなったのは、気のせいではないでしょう。 塗装自体は100均のスプレーで吹いた…

メットインの傷が気になったので、磨きました。 塗装してもよかったのですが、ウレタン塗料を使うわけではないので、膝とこすれて直ぐに剥げそうですし・・・。 ホンダウイングは以前切り出したものを貼りましたが、左右の位地がずれてしまいました。

昨日の雨での泥はねが気になったので、朝から洗車しました。 しかし、アンダーカウルだけ艶消しというのは気になりますね。 上手く塗装する自信よりも、そんな大物を塗る場所がないのでどうにもなりませんが・・・。

エア抜き完了。 昨日、よっぽど綺麗になったと思ったブレーキですが、ホースからまだ黒いモヤモヤが出てきました。 その分のフルードも交換完了、Ｆブレーキが若干よく効くようになったような気がします。

ブレーキフルード交換を失敗して、エアをかんでしまいました。 まだ、しっかりエアを抜ききれていないので、乗る前に必ず抜かねばなりません。 それにしても・・・汚いですね〜。

朝からエンジンがかからず苦戦しました。 プラグがかぶっていた訳では無かった様で、押しがけ出来たので良かったのですが・・・ 予備プラグとソケットは近いうちに載せたいです。

ミラーのリペイントに際し、ああだこうだいじくり回していたら力を入れすぎ、パシッとわれてしまいました。 触るのではなかった、などと嘆いても後の祭り、どうするか考えなくてはなりません。

元のミラーをリペイントするまでの代替品、ということで買い直すのも馬鹿らしいので、可動部にグルースティックを詰めて固めてしまいました｡ 早いところ処理して、塗装してやらねば・・・。新しく、支柱も樹脂カバーの着いているミラーに変えても良いですね。…

風圧夏倒式になってしまったミラーですが、ボールとの締め付けネジが馬鹿になっていました。